本文摘要：(公众号：)消息，据外媒TheVerge报导，Uber月发售了Uber Freight，这新服务能让卡车司机与必须在全国各地载运货物的公司相匹配，非常简单而言就是货运司机版的Uber。Uber Freight有自己的独立国家应用程序，有iOS和Android版。司机在登记页面登记，并通过Uber审查后才可用新的服务。 根Uber称之为，这项服务“在找寻和预约货运方面减免了不少猜忌工作，而这一般来说会令驾驶员很紧绷”，而且以往工作的给定过程必须几个小时和多个电话。

(公众号：)消息，据外媒TheVerge报导，Uber月发售了Uber Freight，这新服务能让卡车司机与必须在全国各地载运货物的公司相匹配，非常简单而言就是货运司机版的Uber。Uber Freight有自己的独立国家应用程序，有iOS和Android版。司机在登记页面登记，并通过Uber审查后才可用新的服务。

根Uber称之为，这项服务“在找寻和预约货运方面减免了不少猜忌工作，而这一般来说会令驾驶员很紧绷”，而且以往工作的给定过程必须几个小时和多个电话。Uber公布的宣传视频表明，运货订单的预约过程看上去像用于现在的微信服务一样非常简单。应用程序中不会所列附加的工作和路线信息，并且每个列表都会告诉他司机，他们即将载运的是什么，以及取得的报酬不会是多少。

一旦他们抵达目的地并交货，缴纳也不会自动已完成，就像Uber那样，然后可以找寻下一个“乘客”。Uber称之为，Uber Freight可以协助卡车司机在市场上取得更加公平的地位。

这是因为卡车运输业不存在不公平情况，比如司机以白人居多，妇女和有色人种司机不会面临种族歧视，Uber所获取的服务可以协助减轻紧绷的关系。Uber不是唯一一家企图转变卡车行业的公司。曾报导，亚马逊正在积极开展类似于的服务，将司机与必须货物交付给的公司展开筛选。也还有厂商在研发半自动或几乎自律的技术，用作长途卡车。

比如Uber在并购Otto后，也有了自动驾驶卡车业务，这也表明了Uber在货车领域的野心。不过现在这家公司陷于了与Google母公司Alphabet的自驾车部门Waymo的诉讼。Waymo声称，创办Otto的前谷歌工程师Anthony Levandowski盗取了Google的技术，并将其转交Uber。

现在这个案子目前正在审判中。版权文章，予以许可禁令刊登。

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